La Cina continua a voler essere protagonista anche con le batterie allo stato solido. Le aziende e le case automobilistiche cinesi stanno investendo molto in questa tecnologia e stanno continuando a fare importanti passi avanti. Dongfeng, in particolare, è impegnato a lavorare nello sviluppo delle sue batterie allo stato solido. Sebbene con un leggero ritardo sulla tabella di marcia, come avevamo scritto un po’ di tempo fa, l’azienda cinese punta ad iniziare la produzione in massa delle sue batterie con una densità energetica pari a 350 Wh/kg nel 2027. Intanto, lo sviluppo sta andando avanti e adesso c’è una novità. Infatti, Dongfeng ha annunciato di aver iniziato i test invernali con le sue vetture elettriche prototipo dotate della tecnologia degli accumulatori allo stato solido.
Una flotta di queste vetture è partita da Wuhan per recarsi a Mohe (nella parte più settentrionale della Cina), dove i veicoli saranno sottoposti a rigorosi test in condizioni climatiche particolarmente sfidanti.
IL PROGRAMMA DEI TEST
Dongfeng vuole quindi verificare il funzionamento e il rendimento delle batterie allo stato solido in presenza di temperature molto basse, in condizioni reali e non cioè di laboratorio. A quanto pare, il programma dei test si concentrerà su tre aspetti differenti: autonomia, capacità di ricarica e affidabilità in condizioni di basse temperature. Per valutare tutti questi aspetti, saranno condotti oltre 70 test diversi in ambienti estremi, con temperature comprese tra meno 30 e meno 40 gradi. Questi test in condizioni reali rappresentano quindi un passaggio molto importante per la validazione finale di questa tecnologia in vista dell’avvio della produzione in massa.
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