Una revisione delle normative europee riguardanti il regolamento sulle emissioni di CO2 è al vaglio dell’Unione Europea, che in questi mesi sta valutando se apportare delle modifiche ad alcune di queste norme ritenute troppo penalizzanti dai costruttori automobilistici.
Com’è noto, tra gli obiettivi fissati da tempo dell’UE c’è lo stop alla vendita di nuove automobili termiche a partire dal 2035. Entro quella data, tutti i costruttori dovranno adeguarsi proponendo sul mercato esclusivamente modelli elettrici. Il piano, tanto ambizioso quanto necessario per mettere un freno ai cambiamenti climatici, rischia però di scontrarsi con una realtà che vede l’automobile elettrica in difficoltà a penetrare sul mercato, al punto che sono sempre di più le case automobilistiche che stanno rivedendo i propri programmi di elettrificazione.
L’UE PUNTA SULLA NEUTRALITÀ TECNOLOGICA
A parlare della questione in queste ore è stato Stéphane Séjourné, vicepresidente della Commissione UE per la strategia industriale, che in una conferenza stampa al termine del Consiglio UE per la competitività ha dichiarato che l’obiettivo della revisione delle regole sulle emissioni è quello di dare prevedibilità al settore automobilistico, per poi aggiungere che la neutralità tecnologica sarà al centro del dibattito.
Le autorità europee intendono avviare una discussione con ci costruttori e con tutte le parti sociali, in modo da capire quali meccanismi di flessibilità concedere al comparto per consentirne la stessa sopravvivenza. Queste le parole di Séjourné:
Non voglio anticipare nulla oggi e fare annunci prima ancora di aver consultato i costruttori e aver fatto con gli Stati membri il necessario lavoro di mediazione per raggiungere un consenso. In ogni caso, la nostra volontà, ancora una volta, e la linea politica, è quella di mantenere gli obiettivi ma di rendere il percorso per raggiungerli il più flessibile possibile.
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