Genesis è al lavoro sul nuovo GV90, un SUV di lusso a propulsione elettrica caratterizzato da un abitacolo a sei posti che avrà l’obiettivo di competere con rivali come Range Rover EV e Volvo eX90.
Il Genesis GV90 deriva dalla concept Neolun presentata al Salone di New York 2024 e rappresenta per certi versi la variante di lusso delle Kia EV9 e Hyundai Ioniq 9. Come il SUV Genesis, anche le due “cugine" coreane fanno infatti parte del gruppo Hyundai ed è pertanto logico che tutti e tre i modelli condividano la stessa piattaforma tecnologica.
SPAZIO A BORDO SU TRE FILE DI SEDILI
Per quanto riguarda la GV90, un muletto è stato portato di recente al Nurburgring per le consuete prove su pista prima della produzione in serie e per l’occasione sono state scattate una serie di foto spia che consentono di apprezzare le proporzioni e poco altro, considerati i camuffamenti completi che ricoprono la superficie del prototipo.
La vettura mette in mostra una linea massiccia e imponente in cui spiccano le barre luminose a LED e il frontale alto. L’impostazione dell’abitacolo sembra invece incentrata su tre file di sedili, anche in considerazione delle dimensioni esterne piuttosto abbondanti. A tal proposito, si ipotizza che Genesis possa optare per una fila centrale rotante a soli due posti, andando così verso una configurazione a sei posti con maggior spazio di movimento per i passeggeri in luogo dei sette posti assicurati da EV9 e Ioniq 9.
MAGGIORE EFFICIENZA RISPETTO A KIA E HYUNDAI
La nuova Genesis GV90 dovrebbe offrire una potenza e un’efficienza maggiori rispetto alle cugine Kia e Hyundai, non fosse altro per il posizionamento nella fascia alta del mercato a cui ambisce. Per l’autonomia, la base di partenza sarà costituita come minimo dalla batteria da 95 kWh della EV9, ma è possibile che Genesis offra qualcosa di più vicino all’unità da 110 kWh che consente alla Ioniq 9 di percorrere fino a 620 chilometri.
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