<strong>Toyota Aygo X</strong> è stata rinnovata con un <strong>restyling</strong> che ha introdotto una sorpresa. La casa automobilistica giapponese ha infatti deciso di <a href="https://www.hdmotori.it/toyota-aygo-x-2025-restyling-motore-full-hybrid/">proporre una motorizzazione ibrida</a>, la stessa presente sulla Yaris. Questa novità ha permesso alla <strong>city car</strong> di poter arrivare ad offrire migliori prestazioni, visto l'<strong>incremento di potenza</strong>, ma contestualmente pure di <strong>migliorare l'efficienza</strong>. Le novità, però, non riguardano solamente il motore o il design della Aygo X che è stato affinato, con un frontale ridisegnato. Infatti, la casa automobilistica ha aggiornato anche l'<strong>abitacolo</strong> che può contare su diverse novità, soprattutto di tecnologia, che hanno permesso di renderlo più moderno. Andiamo quindi a vedere più da vicino come sono cambiati gli interni della city car giapponese.<h2>NUOVA TOYOTA AYGO X: LA PLANCIA</h2>L'impostazione è sempre quella classica Toyota, che punta alla massima concretezza senza particolari fronzoli. Dietro al <strong>volante a 3 razze</strong> troviamo la <strong>nuova strumentazione digitale</strong> con schermo da 7 pollici che va a sostituire quella classica presente sul precedente modello. <strong>Nuovo è anche il pannello dei comandi del climatizzatore</strong> per rendere la sua gestione più intuitiva. Centralmente sulla plancia troviamo sempre il display dell'infotainment che è stato aggiornato per essere più reattivo. Inoltre, il <strong>freno di stazionamento elettrico</strong> è ora di serie su tutti gli allestimenti, così come le <strong>due porte USB-C per la ricarica</strong>. La rimozione della leva del freno a mano ha permesso di ricavare più spazio sul tunnel centrale. Sulle versioni più accessoriate sono disponibili anche la <strong>ricarica wireless per smartphone</strong>, la chiave digitale, gli specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente e la <strong>tecnologia nanoeX</strong> per un’aria interna più pulita.[gallery ids="203778,203779"]Per l'abitacolo, Toyota ha scelto <strong>materiali riciclati in plastica e tessuto per i rivestimenti dei sedili</strong>, come il nuovo <strong>SakuraTouch</strong>, un materiale premium completamente privo di derivati animali, che contribuisce a contenere l’impronta di carbonio del veicolo. SakuraTouch è composto per oltre il 40% da PVC di origine vegetale, derivato da sottoprodotti della lavorazione della cellulosa del legno, e incorpora anche scarti di sughero provenienti dall’industria vinicola e PET riciclato, senza compromessi in termini di durabilità.Con il restyling della Toyota Aygo X è disponibile anche l'<strong>allestimento GR</strong> che permette di dare alla city car un look più sportiveggiante. Maggiore "grinta" che si nota anche a bordo. Infatti, pure l'abitacolo presenta alcune personalizzazioni e nello specifico troviamo dettagli in nero e grigio e ricami con il logo GR. Nonostante le dimensioni esterne compatte, la nuova Aygo X massimizza lo spazio interno con una posizione di guida alta per una visibilità superiore. Quattro passeggeri possono sedersi comodamente. E lo spazio per i bagagli? In linea con la categoria e le dimensioni complessive della city car (circa 3,7 metri). Rispetto al modello precedente la capacità non cambia e a disposizione ci sono <strong>231 litri</strong>.[caption id="attachment_203781" align="alignnone" width="1600"]<img class="size-full wp-image-203781" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2025/06/2025aygoxgrsport-interior-002_1600x1200-1.jpg" alt="Toyota Aygo X GR" width="1600" height="1200" /> Toyota Aygo X GR[/caption]<h2>MOTORE IBRIDO</h2>Ricordiamo che, adesso, la nuova Toyota Aygo X può contare sul powertrain ibrido della Yaris da 116 CV. Rispetto a prima ci sono 44 CV in più ma l'efficienza migliora, con emissioni di CO2 pari a 86 g/km. Disponibilità entro la fine dell'anno. Nuovi prezzi ancora non comunicati.
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