Chi le usa lo sa molto bene, le bici elettriche a pedalata assistita sono molto comode e in città permettono di muoversi ancora più facilmente. Per chi dispone già di una bici muscolare e non intende acquistare una nuova eBike, esistono alcuni kit che in pochi e semplici passaggi permettono di “elettrificare” la propria fidata due ruote aggiungendo un piccolo motore e una batteria. Questo è proprio il caso di Kamingo, un kit “universale” che in 10 secondi permette di trasformare la propria bici in un’eBike che è stato reso disponibile su Kickstarter.
PUNTA SULLA SEMPLICITÀ
L’obiettivo del team che ha voluto creare Kamingo era quello di creare un prodotto facile da installare e utilizzare. Va detto che kit simili per la conversione della bici in eBike ce ne sono diversi, anche simili concettualmente e in passato ne abbiamo visti qualcuno, ma questo punto tutta sulla semplicità. Stando a quanto promesso, la prima volta, per installare gli elementi di cui è composto il kit bastano 3 minuti. A quel punto, per rimuovere o ricollegare batteria e motore bastano appena 10 secondi. Il tutto senza la necessità di dover utilizzare attrezzi speciali.
COME FUNZIONA?
Il kit è composto da un motore, una batteria e un controller. La batteria da 266 Wh va installata sul telaio dove è presente il portaboraccia. Per ragioni estetiche, la batteria presenta un’estetica proprio del tutto simile a quella di una borraccia. Il controller wireless, invece, va semplicemente fissato al manubrio e servirà per attivare e disattivare il motore elettrico , oltre a selezionare le modalità di assistenza alla guida. Già, e il motore? Va fissato al telaio poco sotto il sellino e trasmette la potenza alla ruota posteriore attraverso una sorta di rullo che va a contatto con la gomma della bici.
Kamingo può essere utilizzato sulla maggiore parte delle bici in commercio sia essa da citta, mountain bike o gravel. Stando alle specifiche tecniche, il motore elettrico è in grado di arrivare ad erogare una potenza massima di picco 750 W (adattabile in base alle normative dei diversi Paesi in cui sarà venduto) e permette di aiutare il ciclista a raggiungere una velocità massima di 20 o di 25 km/h anche qui in base alle normative locali. Sono 3 i livelli di assistenza messi a disposizione del ciclista. L’autonomia dichiara è di oltre 90 km con la batteria carica. L’intero kit pesa 2,3 kg e quindi una volta rimossa si può trasportare senza grosse difficoltà. Perla ricarica, la batteria dispone di una porta USB-C.