Con il nuovo <strong>Codice della Strada</strong> ci sono stati importanti <a href="https://www.hdmotori.it/auto-articoli-n599198-monopattini-elettrici-casco-assicurazione-targa/">cambiamenti sulle regole d'utilizzo dei monopattini elettrici</a> che non hanno mancato di creare polemiche visto che secondo le associazioni di categoria vanno a penalizzare il mercato della micromobilità elettrica. A distanza di circa 5 mesi dall'entrata in vigore delle nuova normativa, il <strong>Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti traccia un primo bilancio</strong> che stando a quanto raccontato <strong>è positivo</strong>.<h2>CALA IL NUMERO DEGLI INCIDENTI</h2>L'obiettivo delle nuove normative per l'utilizzo dei monopattini elettrici è quello di <strong>arrestare o arginare il trend fortemente negativo del numero di incidenti</strong> che vedevano coinvolti questi mezzi. Come sta andando? Secondo i dati del ministero, condivisi da Polizia Stradale e Carabinieri, nei primi tre mesi dall'entrata in vigore del nuovo Codice della Strada è stata rilevata una significativa <strong>riduzione del tasso di incidenti stradali (-5,5%)</strong> con un <strong>-20,4% di vittime</strong> e un <strong>-8,8% di feriti</strong>. Va detto, per precisione, che questi dati sono relativi ai soli rilievi della Polizia Stradale e dei Carabinieri, che intervengono nel 34% degli incidenti, mentre il restante 66% dei sinistri è rilevato dalle Polizie Locali. Infatti, il ministero ricorda che "<em>alla luce della modifica che circoscrive la circolazione dei monopattini principalmente alle strade urbane con limite di velocità fino a 50 km/h, il contributo in termini di controlli dei monopattini da parte delle Polizie Locali è da considerarsi preponderante</em>".Per tale motivo, con l'obiettivo di ottenere dati più precisi, il ministro Matteo Salvini ha richiesto l'ausilio sia degli Uffici del ministero dell'Interno che dell'Anci per ricevere i dati relativi al numero di infrazioni contestate in materia di circolazione dei monopattini, rilevate sulla base delle modifiche apportate dalla legge n. 177 del 2024, e in possesso del Viminale e delle Polizie locali.<h2>CODICE DELLA STRADA: LE NOVITÀ PER I MONOPATTINI ELETTRICI</h2>Ricordiamo i <strong>principali punti della riforma</strong> del codice della strada che hanno riguardato l'utilizzo dei monopattini elettrici.<ul> <li>La possibilità di circolare solo nei centri abitati, su strade con limite di velocità sino a 50 km/h;</li> <li>L'introduzione dell'obbligo di uso del casco per tutti, indipendentemente dall'età;</li> <li>Regole più stringenti per la circolazione, con il divieto assoluto di circolazione contromano;</li> <li>Nuove norme per i gestori di servizi di noleggio, che prevedono l'obbligo di dotare i monopattini di sistemi automatici che impediscano il funzionamento degli stessi al di fuori delle aree in cui è consentita la circolazione.</li></ul>Ricordiamo poi anche l'assicurazione obbligatoria ed il targhino, sebbene <a href="https://www.hdmotori.it/monopattini-elettrici-targa-decreto-attuativo/">manchi ancora il decreto attuativo</a> che va a regolamentarne la richiesta e l’utilizzo.
Server explains why “no tax on tips” is a “trap” meant to hurt workers