Nuovo <strong>incidente</strong> che purtroppo coinvolge una <strong>grande nave cargo adibita al trasporto di auto</strong>. Secondo quanto riferisce The Maritime Executive, la nave cargo "<strong>Morning Midas</strong>" ha lanciato un allarme martedì 3 giugno, mentre si trovava nel Pacifico centrale, a circa 480 km a sud-ovest delle remote Isole Aleutine. Fortunatamente, <strong>tutto l'equipaggio è stato tratto in salvo</strong>, illeso, da una nave mercantile di passaggio, mentre la Guardia Costiera statunitense dell'Alaska coordinava le operazioni. Purtroppo, l'equipaggio non era stato in grado di spegnere le fiamme. <strong>A bordo, più di 3.000 vetture</strong>, diverse delle quali <strong>elettriche ed ibride</strong>. Al momento non sarebbero note le cause che hanno portato allo scoppio dell'incendio.<h2>OLTRE 3.000 AUTO A BORDO</h2>Stando a quanto riportano le cronache, la nave cargo, battente bandiera liberiana, era gestita da Zodiac Maritime con sede a Londra. A bordo ci sarebbero state <strong>3.048 auto di cui 70 completamente elettriche e 681 ibride</strong> (si parla di ibride parziali, quindi non sembrerebbero Plug-in). Era diretta dalla Cina a Lázaro Cárdenas, in Messico. Lloyd's riferisce che la nave opera a noleggio con la cinese SAIC Anji Logistics. Nell'ultimo aggiornamento della Guardia Costiera statunitense del 4 giugno, si segnala che lo stato dell'incendio interno è attualmente sconosciuto, ma che dalla nave fuoriesce del fumo. Si stima che Morning Midas abbia a bordo circa 350 tonnellate di gasolio e 1.530 tonnellate di olio combustibile a bassissimo tenore di zolfo (VLSFO).Come detto, al momento <strong>sono ignote le cause che hanno causato lo scoppio dell'incendio</strong>. Sul caso, un portavoce di Zodiac Maritime ha solamente riferito che "<em>il fumo è stato inizialmente visto provenire da un ponte che trasportava veicoli elettrici</em>".<blockquote>L'equipaggio ha immediatamente avviato le procedure antincendio di emergenza utilizzando i sistemi antincendio di bordo della nave. Tuttavia, nonostante i loro sforzi, la situazione non è stata riportata sotto controllo.</blockquote>La buona notizia è che comunque tutti i 22 membri dell'equipaggio sono stati recuperati e sono tutti in buone condizioni. Sul caso in questione, la stampa specializzata riporta che la nave è stata citata durante un'ispezione dello Stato di approdo a Bremerhaven nell'ottobre 2024 per problemi non specificati relativi alla sicurezza antincendio e alle modalità di alaggio delle imbarcazioni di soccorso, ma non ha comportato alcun fermo. Una successiva ispezione standard a Portland, Oregon, condotta dalla Guardia Costiera statunitense nel gennaio 2025 non ha riscontrato alcun problema con la nave.<blockquote class="twitter-tweet"><p dir="ltr" lang="en">The U.S. Coast Guard is responding to a fire on board the 600-foot car carrier, Morning Midas, carrying hundreds of electric vehicles approximately 300 miles off the coast of Alaska.</p>The vessel departed from Yantai, China on May 26 with destination Lázaro Cárdenas, Mexico where… <a href="https://t.co/7Nf5OvNjtD">pic.twitter.com/7Nf5OvNjtD</a>— NYCFireWire (@NYCFireWire) <a href="https://twitter.com/NYCFireWire/status/1930432374707282425?ref_src=twsrc%5Etfw">June 5, 2025</a></blockquote><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><h2>UN NUOVO INCENDIO</h2>Purtroppo, negli ultimi anni abbiamo assistito a diversi casi simili, con navi cargo adibite al trasporto auto colpite da incendi. Ultimamente è cresciuta anche la preoccupazione a seguito dell'aumento del trasporto delle auto elettriche (anche quelle ibride Plug-in) per via delle batterie. Il problema non è legato alla sicurezza di queste vetture quanto alla difficoltà di spegnere eventuali incendi che coinvolgono le batterie, tanto che c'è chi come <a href="https://www.hdmotori.it/hyundai-articoli-n597465-hyundai-spegnere-incendi-batterie-auto-elettriche/">Hyundai ha realizzato uno specifico sistema antincendio</a>.[<a href="https://maritime-executive.com/article/car-carrier-with-800-evs-is-burning-and-abandoned-mid-pacific" target="_blank" rel="noopener">Fonte</a>]
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