Finalmente, FIAT ha svelato la completa gamma della nuova 500 Hybrid. Fino ad ora conoscevamo infatti solamente la speciale versione Torino che comunque rimane a listino. La nuova citycar ibrida è quindi disponibile nelle versioni berlina e cabrio e negli allestimenti POP, Icon e La Prima. In tutti i casi, sotto al cofano troviamo sempre un motore 3 cilindri Mild Hybrid di un litro di cilindrata in grado di erogare 65 CV (cambio manuale a 6 rapporti). La velocità massima è di 155 km/h, mentre per passare da 0 a 100 km/h servono 16,2 secondi. I prezzi? Si parte da 19.900 euro (in promozione a 16.950 euro con finanziamento) ma si può arrivare anche 27.400 euro. Volendo accontentarsi del modello base, cioè la versione berlina in allestimento POP, cosa troveranno davvero i clienti? Per scoprirlo abbiamo fatto una simulazione con il configuratore FIAT.
FIAT 500 HYBRID POP, COSA OFFRE DAVVERO?
Innanzitutto, il colore base di serie è il “Rose GOLD Metallizzato“. Si può ovviamente optare per altre tinte che prevedono tutte un costo extra di 800 euro. La versione POP fa a meno dei cerchi in lega in favore di cerchi in acciaio da 15 pollici. La dotazione di serie prevede anche fari alogeni e luci diurne a LED. Le calotte degli specchietti sono inoltre nere e mancano alcuni dettagli cromati che possiamo trovare sulle altre versioni della nuova FIAT 500 Hybrid. I fari posteriori sono a LED. La maggiore essenzialità di questo allestimento la si nota soprattutto all’interno dell’abitacolo. Salendo a bordo troviamo una plancia in color ghiaccio e per i sedili un rivestimento bicolore Jacquard (in tessuto).
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