In Europa, <strong>Abarth</strong> propone oggi solo auto elettriche anche se si sta pensando di <a href="https://www.hdmotori.it/abarth-ritorno-motori-benzina-anticipazioni/">fare un passo indietro</a>. In <strong>Brasile</strong>, invece, le cose sono ben differenti e adesso <strong>debutta la nuova Pulse Abarth</strong>, versione sportiva del SUV che FIAT commercializza in questo Paese. Dotata di un motore endotermico da 185 CV, si può già ordinare. La vedremo in Europa? Nulla è stato detto al riguardo ma pare molto difficile che possa accedere.<h2>LOOK SPORTIVO</h2><img class="alignnone size-full wp-image-206629" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2025/06/Pulse_Abarth_My26_002_1600x1067.jpg" alt="" width="1600" height="1067" />Come in tutti i modelli Abarth, anche questo si caratterizza per la presenza di un <strong>body kit specifico</strong> che rende il <strong>look del SUV molto più sportivo</strong>. Il frontale, in particolare, è stato ridisegnato e si caratterizza per la presenza di un <strong>paraurti molto più elaborato</strong>. Pure la griglia anteriore è completamente nuova, in nero lucido e rosso, per enfatizzare ulteriormente il design sportiveggiante della nuova Pulse Abarth. Rivisto anche il posteriore dove troviamo un diffusore specifico per questo modello. Nuovi sono i cerchi in lega da 18 pollici con finitura nero lucido e il logo dello Scorpione con dettagli rossi.[gallery ids="206633,206634,206635,206636,206637,206638,206639,206641,206640,206642,206643"]Per quanto riguarda l'abitacolo, sulla nuova Pulse Abarth arriva un <strong>nuovo tetto apribile</strong> con tendina ad azionamento elettrico. I <strong>nuovi sedili sportivi</strong>, completamente ridisegnati, presentano una nuova finitura con il logo Abarth ricamato, un design dello scorpione in rilievo e cuciture rosse. Rivisti anche rivestimenti per migliorare la sensazione di qualità percepita. In nuovi interni, comunque, mantengono toni scuri con dettagli in colore rosso a contrasto. Sul selettore della trasmissione automatica troviamo il logo dello Scorpione. Non manca la tecnologia e al centro della plancia c'è uno<strong> schermo da 10.1 pollici dell'infotainment</strong> con i supporti ad Apple CarPlay e ad Android Auto. La strumentazione è digitale e può contare su di uno schermo da 7 pollici. La dotazione di serie prevede il pad per la ricarica wireless degli smartphone e sul volante troviamo il pulsante "Poison" che permette di selezionare la modalità di guida più sportiva.<h2>MOTORE</h2><img class="alignnone size-full wp-image-206630" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2025/06/Pulse_Abarth_My26_022_1600x1067.jpg" alt="" width="1600" height="1067" />Sotto al cofano è sempre presente il <strong>motore Turbo 270</strong> (4 cilindri di 1,3 litri) che è in grado di arrivare ad erogare <strong>185 CV se alimentato ad etanolo</strong>. La coppia raggiunge i 270 Nm. Parlando delle prestazioni, la velocità massima raggiunge i <strong>215 km/h</strong>, mentre per passare <strong>da 0 a 100 km/h servono 7,6 secondi</strong>. Il cambio è un automatico a 6 rapporti.<h2>PREZZO</h2><img class="alignnone size-full wp-image-206631" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2025/06/Pulse_Abarth_My26_003_1600x1067.jpg" alt="" width="1600" height="1067" />Si parte da 157.990 real brasiliani che al cambio sono circa 24.700 euro.
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