Il Gruppo Chery ha un'ambiziosa strategia di crescita per l'Europa che passa attraverso l'ampliamento della <strong>gamma Omoda & Jaecoo</strong>. Tra la <strong>fine di novembre e l'inizio di dicembre 2025</strong> in Italia debutterà il <strong>nuovo SUV Omoda 7</strong> che sarà proposto sia con una <strong>motorizzazione endotermica e sia ibrida Plug-in</strong>. Di <a href="https://www.hdmotori.it/omoda-7-super-ibrido-tecnologia-comfort/">questo modello</a> adesso ne sappiamo qualcosa in più in attesa di scoprire tutte le sue caratteristiche che saranno svelate con l'avvicinarsi del debutto commerciale.<h2>ESTERNI ED INTERNI</h2><img class="alignnone size-full wp-image-215537" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2025/07/847001-16x9-lg.jpg" alt="" width="1920" height="1080" />Nuova Omoda 7 è un SUV che presenta una <strong>lunghezza di 4.660 mm, con un passo di 2.720 mm</strong>. Per i bagagli, questo modello offre una capacità di carico di <strong>500 litri</strong>. Le forme sono massicce e si caratterizza per disporre di un frontale spigoloso con fari allungati dalle forme sottili. Si notano anche alcuni richiami al modello Omoda 5 e la particolare forma della griglia, senza cornice, fa sembrare Omoda 7 quasi un modello elettrico. Al posteriore troviamo invece gruppi ottici a sviluppo orizzontale che dispongono di una particolare firma luminosa che la casa automobilistica cinese chiama lightning e cioè "fulmine".<img class="alignnone size-full wp-image-215539" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2025/07/847004-16x9-lg.jpg" alt="" width="1920" height="1080" />Per quanto riguarda, invece, l'<strong>abitacolo</strong>, Omoda promette molto spazio per i passeggeri. La plancia mostra un look minimalista, con comandi fisici ridotti all'essenziale. Ovviamente è presente tanta tecnologia. Dietro al volante multifunzione troviamo un quadro strumenti digitale, mentre centralmente sulla plancia è collocato l'ampio <strong>display da 15,6 pollici del sistema infotainment</strong>. Curiosità, lo <strong>schermo centrale è scorrevole</strong> e quindi può essere facilmente spostato davanti al passeggero anteriore per garantirgli l’accesso a contenuti legati all’intrattenimento. Il tutto è gestito dal processore <strong>Snapdragon 8155</strong>. La dotazione prevede anche un sistema d'illuminazione ambientale a 256 colori. Non mancherà nemmeno un sistema audio dotato di 12 altoparlanti. Omoda sottolinea anche il grande lavoro svolto per migliorare l'insonorizzazione dell'abitacolo e rendere così più confortevoli i viaggi.<h2>MOTORI: BENZINA E PLUG-IN</h2><img class="alignnone size-full wp-image-215538" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2025/07/Omoda-7-3-e1753174788907.jpg" alt="" width="660" height="371" />Al debutto, Omoda 7 sarà proposta con due motorizzazioni, una benzina e una Plug-in. Sostanzialmente si tratta delle medesime unità della Jaecoo 7. Il modello a <strong>benzina</strong> disporrà quindi di un <strong>motore di 1,6 litri in grado di erogare 147 CV e 275 Nm di coppia</strong>, abbinato a un cambio automatico doppia frizione a 7 rapporti. Per la <strong>Plug-in</strong> a disposizione ci sarà un powertrain composto da un motore benzina 1.5 TGDi da 143 CV e 215 Nm abbinato ad un sistema ibrido da 204 CV e 310 Nm di coppia. La potenza di sistema arriva così a <strong>347 CV con 375 Nm</strong> di coppia. Grazie alla batteria da 18,3 kWh sarà possibile percorrere in modalità elettrica circa 95 km e disporre di un'autonomia complessiva di 1.200 km. <a href="https://www.hdmotori.it/auto-articoli-n616187-omoda-7-shs-super-ibrido-caratteristiche-anteprima/">Omoda 7 potrà contare</a> su una <strong>ricca dotazione di sistemi di assistenza alla guida</strong>. In particolare, a disposizione ci sono <strong>19 sistemi ADAS</strong> tra cui l’Adaptive cruise control e l’Emergency lane keeping.<h2>PREZZI</h2>Il listino non è ancora stato comunicato ma i prezzi dovrebbero essere leggermente inferiori a quelli della cugina Jaecoo 7 che in Italia parte da 33.900 euro per il modello a benzina.
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