<strong>Bentley</strong> sta lavorando allo sviluppo della sua prima <strong>auto elettrica che debutterà nel corso del 2026</strong>. Di questo modello sappiamo che <a href="https://www.hdmotori.it/bentley-articoli-n598689-bentley-prima-elettrica-2026-luxury-urban-suv/">sarà un "Urban Luxury SUV"</a> come lo ha definito la casa automobilistica. Il marchio inglese non ha voluto anticipare particolari dettagli della vettura che comunque presenterà alcuni dei contenuti <a href="https://www.hdmotori.it/concept-exp-15-bentley-futuro-elettrico/">presenti all'interno del concept EXP 15</a> svelato di recente. Lo sviluppo sta però andando avanti e un nuovo <strong>muletto è stato intercettato al Nürburgring</strong> durante una sessione di test per mettere alla frusta assetto e meccanica lungo le curve dell'Inferno Verde. Purtroppo, il muletto presenta ancora una <strong>carrozzeria provvisoria</strong> e nello specifico quello della <a href="https://www.hdmotori.it/porsche-cayenne-electric-goodwood-festival-of-speed/">futura Porsche Cayenne elettrica</a>.<h2>DAVVERO É UNA BENTLEY?</h2>Già in passato il SUV elettrico inglese era stato intercettato con la <a href="https://www.hdmotori.it/bentley-articoli-n606046-bentley-elettrica-foto-spia-carrozzeria-cayenne/">carrozzeria della Porsche</a>. Come si fa ad essere così sicuri che non si tratta di un muletto del costruttore tedesco ma di una vettura della casa automobilistica inglese? Innanzitutto la <strong>targa</strong>, è inglese e Porsche usa solamente targhe tedesche. Per essere ancora più sicuri basta recarsi sul <strong>sito della DVLA</strong> (Driver and Vehicle Licencing Agency) del Regno Unito dove inserendo il numero di targa si scopre proprio che è associata a Bentley. Nel caso specifico, la vettura è stata immatricolata a luglio 2024 ed è ad emissioni 0, quindi elettrica.<img class="alignnone size-full wp-image-215322" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2025/07/targa-vera.jpg" alt="" width="724" height="769" /><h2></h2><h2>I TEST PROSEGUONO</h2>Questo modello sarà molto importante perché darà il via alla strategia di Bentley di diventare un marchio solo elettrico nel 2035 come parte del piano Beyond100+. Sebbene il muletto non offra particolari informazioni sul design dell'elettrica inglese, possiamo comunque immaginare che tecnicamente possa avere diversi punti in comune con la futura Porsche Cayenne elettrica, a partire dell'utilizzo della <strong>piattaforma PPE</strong> che supporta <strong>un'architettura a 800 V</strong> consentendo, quindi, ricariche ad altissima potenza. Avremo quindi uno o due motori elettrici, ci sarà dunque anche la trazione integrale e pacchi batteria che potranno disporre di una capacità di 100 kWh. Bentley ha registrato i nomi Barnato e Mayon, che potrebbero essere utilizzati per il modello anche se al momento non ci sono informazioni ufficiali. Lo sviluppo sta andando avanti e non dovrebbe mancare molto prima che si possano vedere su strada i primi prototipi dotati delle forme definitive.[gallery ids="215312,215313,215314,215315,215316"]<div class="min-h-[250px] bg-neutral-100 border adbox_placeholder mb-6"><div id="div-gpt-ad-teads"><div id="inRead"></div></div></div>
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