Il 2024 ha visto un forte rincaro dei prezzi dell'<strong>RC Auto</strong>. Si tratta di un tema molto caldo di cui si è scritto molto, tanto che il Governo è intervenuto promettendo una riforma delle assicurazioni e introducendo alcune novità come la <a href="https://www.hdmotori.it/auto-articoli-n588633-prezzi-rc-auto-scatola-nera-portabile/">"portabilità" della scatola nera</a> che avrebbero dovuto aiutare gli automobilisti a risparmiare. Nel 2025 la situazione è leggermente migliorata ma le RC Auto italiane continuano ad essere le <a href="https://www.hdmotori.it/prezzi-rc-auto-italia-piu-cara-unione-europea/">più care in Unione Europea</a>. La <strong>scatola nera in abbinamento all'RC Auto</strong> era stata introdotta dal “<strong>Decreto liberalizzazioni</strong>” (<strong>D.L. n. 1/2012</strong>). In sintesi, sulla carta, se l'automobilista accettava la sua installazione in auto, le compagnie assicurative erano tenute a praticare un significativo sconto. Ma è davvero così? Secondo una recente inchiesta di Altroconsumo, purtroppo no. L'associazione ha <strong>analizzato 16 compagnie assicurative</strong>, scoprendo che le RC Auto con scatola nera sono quasi sempre più care di quelle senza. Unica eccezione, Napoli.<h2>NON SI RISPARMIA CON LA SCATOLA NERA</h2>L'analisi ha confrontato i premi RC Auto classici più convenienti con quelli che prevedono la presenza della scatola nera per due profili di automobilista in sei città italiane (Milano, Torino, Roma, Firenze, Napoli e Bari). Emerge quindi che le polizze con scatola nera sono quasi sempre le più costose, con addirittura un +45% per il Profilo 1 a Milano. Per quanto riguarda la metodologia dell'indagine, il Profilo 1 è un uomo di 28 anni, impiegato, single, proprietario di una Toyota Yaris 1.5 Hybrid. Il Profilo 2, invece, è una donna di 44 anni, impiegata, coniugata con figli piccoli, proprietaria di una Volkswagen Tiguan 2.0 TDI. In entrambi i casi si applica il beneficio bonus malus familiare (classe CU 01), la tariffa “guida esperta” ove possibile (altrimenti “guida libera”), il massimale minimo di legge (o valore immediatamente superiore) e la percorrenza annua pari a 15.000 km.<img class="alignnone size-full wp-image-214509" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2025/07/assi.jpg" alt="" width="1280" height="720" />Tornando all'indagine, oltre ad essere più costose, spesso <strong>il premio include anche garanzie accessorie non scorporabili</strong>, come l’assistenza stradale. Unica eccezione Napoli, con un risparmio che oscilla tra il 7% e l’11% rispetto alla sola Rc auto obbligatoria. Perché solo a Napoli? Il motivo è da ricercarsi nell'alto rischio assicurativo della zona che spinge le compagnie assicurative ad incentivare l'uso della scatola nera. Sia nel caso del Profilo 1 e sia nel caso del Profilo 2, l'indagine ha evidenziato che la scatola nera non è conveniente tranne appunto il caso di Napoli. Per chi volesse approfondire, vi lasciamo in Fonte il link dell'indagine dove è possibile trovare le tabelle con i diversi costi delle RC Auto con e senza scatola nera, suddivisi in base al Profilo analizzato e le compagnie assicurative.<h2>FORSE GLI ITALIANI LO AVEVANO GIÀ CAPITO</h2>Insomma, la scatola nera in abbinamento all'RC Auto non conviene e forse gli italiani lo avevano già capito. Infatti, l'<strong>IVASS</strong> (Istituto per la vigilanza sulle assicurazioni) proprio di recente aveva raccontato che nel nostro Paese <a href="https://www.hdmotori.it/assicurazioni-prezzi-rc-auto-primo-trimestre-2025/">c'è un calo dell'utilizzo della scatola nera in auto in abbinamento all'assicurazione</a> (installate nel 17,1% delle auto, dato fine primo trimestre 2025). Solo al sud è più utilizza, ad esempio a Caserta 56,5% e Napoli 45,7%, proprio dove c'è una maggiore convenienza. [<a href="https://www.altroconsumo.it/auto-e-moto/rc-auto/news/inchiesta-assicurazione-scatola-nera" target="_blank" rel="noopener">Fonte</a>]
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