Il prossimo anno su strada <a href="https://www.hdmotori.it/volkswagen-id-2-2026-test-foto-spia-anticipazioni/">arriverà la Volkswagen ID.2</a>, tassello molto importante della strategia della casa automobilistica <strong>per crescere nel segmento delle auto elettriche</strong>. Modello che punta ad essere più accessibile dato che nelle intenzioni sarà proposto a partire da circa 25 mila euro. Ci sarà anche una <a href="https://www.hdmotori.it/https-preprod-hdmotori-it-volkswagen-articoli-n590288-volkswagen-id-gti-prestazioni-piacere-guida/">versione GTI</a> ma nei piani di Volkswagen c'è un ulteriore progetto molto interessante basato sempre su questa compatta. Infatti, in un secondo momento sarà portata al momento quella che al momento conosciamo come <strong>Volkswagen ID.2 X</strong>. Di che si tratta? Della <strong>versione crossover della ID.2</strong>.Non dovremo attendere molto per scoprire maggiori dettagli su di lei dato che Volkswagen ha intenzione di <a href="https://www.hdmotori.it/volkswagen-articoli-n608947-volkswagen-id2x-crossover-annuncio-presentazione/">portarla al prossimo Salone di Monaco</a> che si terrà dal 9 al 14 settembre. Ovviamente, in questa occasione, l'auto sarà ancora un <strong>concept</strong> ma sarà l'occasione per capire bene la strada presa dal marchio tedesco per questo modello.<h2>IL GRANDE SUCCESSO DEI B-SUV</h2>I <strong>SUV/crossover piacciono molto</strong>, lo sappiamo molto bene e quelli del <strong>segmento B</strong> stanno riscuotendo un buon successo in tutta Europa. <strong>In Italia</strong>, in particolare, questi modelli sono tra i più richiesti in assoluto dato che il <strong>segmento dei B-SUV</strong> può contare nei primi 5 mesi dell'anno, su di un market share del 31,6% (fonte: UNRAE). Insomma, la Volkswagen ID.2 X andrà ad inserirsi in un mercato molto combattuto e competitivo.Come sarà? Come detto lo scopriremo presto ma così come la nuova Volkswagen ID.2 viene vista come l’erede elettrica della Polo, la ID.2 X viene già considerata <strong>come l’erede della T-Cross</strong>. Un passato teaser che mostrava solo il profilo dell'auto aveva permesso di capire che l'auto si caratterizzerà per la presenza di sbalzi corti e grandi passaruota. Il look, comunque, dovrebbe riprendere quello della ID.2 da cui ovviamente riprenderà anche la base meccanica.<img class="alignnone size-full wp-image-208982" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2025/06/1233090.jpg" alt="" width="1920" height="984" />Entrambi i modelli poggeranno infatti sulla <strong>piattaforma MEB Entry</strong>, versione modificata della piattaforma MEB per poter ridurre i costi di realizzazione delle auto. La nuova Volkswagen ID.2 X dovrebbe presentare una lunghezza di circa 4,1 metri, quindi, leggermente più lunga della ID.2 ma tra pochi mesi fortunatamente ne capiremo molto di più. Per quanto riguarda i powertrain, non ci sono ancora informazioni precise. Il <strong>concept della ID.2</strong> poteva contare su di un’unità da <strong>166 kW (226 CV)</strong> e su di un’autonomia superiore ai 400 km. Motorizzazione che potrebbe arrivare, magari come proposta top di gamma. Di certo c'è che la ID.2 X sarà offerta in differenti versioni. Al Salone di Monaco 2025 finalmente scopriremo maggiori informazioni.<h2>PREZZO</h2>Quanto costerà la nuova Volkswagen ID.2 X? Se la ID.2 partirà da circa 25 mila euro, la versione crossover costerà qualcosina di più. Si parla di una cifra tra 27 e 28 mila euro.
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